Intrekking verkeersbesluit laadpaal Emmakade/Spoorlaan publicatienummer 415000

Burgemeester en Wethouders van Bodegraven-Reeuwijk   Bevoegdheid Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 en op grond van het besluit van het college van burgemeester en wethouders (verder: het college) tot vaststelling ‘Algemeen mandaatbesluit gemeente Bodegraven-Reeuwijk’ van 13 december 2016, is het college bevoegd dit verkeersbesluit te nemen. Aanleiding Op 2 oktober 2023 is een verkeersbesluit genomen voor het aanwijzen van twee parkeerplaatsen voor het opladen elektrische voertuigen aan de Emmakade/Spoorlaan te Bodegraven. Op dit besluit zijn bezwaren binnengekomen en is het besluit opnieuw beoordeeld. Bij de herbeoordeling is naar voren gekomen dat de reeds aangewezen parkeerplaatsen in dezelfde parkeerstrook nog onvoldoende worden gebruikt, waardoor het op dit moment niet opportuun is om een nieuwe laadpaal toe te voegen. Hierdoor ziet de gemeente geen noodzaak om de nieuw voorgestelde locatie door te zetten.   Vereiste van het besluit Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.     Motivering Er is een aanvraag ontvangen voor een oplaadpunt voor elektrische voertuigen. Deze aanvraag is beoordeeld en heeft er toe geleid dat wij op 2 oktober 2023 twee parkeerplaatsen hebben aangewezen aan de Emmakade/Spoorlaan, waar, door het plaatsen van borden en een oplaadpunt, elektrische voertuigen kunnen worden opgeladen. Tegen dit besluit is een bezwaar ingekomen.   Naar aanleiding van het bezwaar is het verkeersbesluit voor het aanwijzen van parkeerplaatsen voor het opladen elektrische voertuigen aan de Emmakade/Spoorlaan opnieuw beoordeeld. De bezwaarmaker heeft aangegeven dat twee laadpalen in de buurt onvoldoende gebruikt worden en dat een nieuwe laadpaal niet nodig is. In de herbeoordeling is naar voren gekomen dat er redenen zijn om het op 2 oktober 2023 genomen besluit in te trekken. De nieuw voorgestelde laadpaal bij de aangewezen parkeerplaatsen zou in een parkeerstrook komen te staan waar reeds een andere laadpaal staat. Deze laadpaal heeft een laag verbruik. Hoewel deze laadpaal een paar meter buiten de beoordelingsgrens van 200 meter valt, is het verdedigbaar dat eerst de huidige laadpaal optimaal gebruikt dient te worden voordat er een nieuwe locatie moet worden aangewezen. De locaties liggen dicht bij elkaar en bij de reeds bestaande laadpaal is nog uitbreidingsruimte. Om die reden is er op dit moment geen noodzaak om twee parkeerplaatsen aan te wijzen voor het inrichten van een nieuw oplaadpunt. Overeenkomstig met artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het wegverkeer is het verkeersbesluit ter advisering overhandigd aan (de gemachtigde van) de korpschef van het regionaal politiekorps Eenheid Den Haag. De politie heeft een algemeen advies uitgebracht en heeft op dit verkeerbesluit positief advies gegeven.   Belangenafweging Voor het treffen van deze verkeersmaatregel is de reguliere voorbereidingsprocedure overeenkomstig titel 4.1 Algemene wet bestuursrecht van toepassing. Ten aanzien van dit besluit hebben wij het volgende overwogen: - De aangewezen parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen liggen in een gebied met een relatief hoge parkeerdruk. - Op korte afstand van deze parkeerplaatsen zijn reeds parkeerplaatsen aangewezen voor het opladen van elektrische auto’s. - Het bestaande oplaadpunt heeft een laag gebruik en kan nog worden uitgebreid. Het is beter het gebruik van dit bestaande oplaadpunt te optimaliseren en gebruik te maken van de bestaande uitbreidingsmogelijkheden. - Hoewel de afstand tussen de woning van aanvrager en het bestaande oplaadpunt iets groter is dan onze richtlijn aangeeft, is het verschil slechts enkele meters en om die reden nog acceptabel. - Het is, gelet op het bovenstaande, op dit moment niet gewenst twee nieuwe parkeerplaatsen aan te wijzen voor het opladen van elektrische voertuigen. Hierbij wegen wij het bezwaar van bezwaarmaker mee. - Indien het in de toekomst nodig blijkt om nieuwe oplaadpunten te realiseren, kan een nieuw verkeersbesluit worden genomen. Gelet op bovengenoemde overwegingen, is het op dit moment niet noodzakelijk of opportuun om een verkeersbesluit te nemen om twee parkeerplaatsen aan te wijzen voor de inrichting van een oplaadpunt voor elektrische voertuigen. Het verkeersbesluit van 2 oktober 2023 zal om die reden worden ingetrokken.   besluit - Het verkeersbesluit, te weten ‘Verkeersbesluit aanwijzen parkeerplaatsen voor opladen elektrische voertuigen aan de Emmakade/Spoorlaan te Bodegraven’, publicatienummer 415000 in te trekken Bodegraven 31 januari 2024 Burgemeester en wethouders van Bodegraven-Reeuwijk, Namens deze, Dhr. S. van Oosterhout

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.